Речной трамвайчик.
Пассажирские речные прогулки появились в Москве в 1923 году (изначально они находились в подчинении Московско-Окского управления речного транспорта), но регулярными они стали с 1931 года. К 1933 году было организовано специальное Московское пригородное пароходство.
Флот содержал 70 судов вместимостью от 40 до 100 человек. Все они были построены на Городецкой верфи. Самыми популярными были маршруты от Каменного моста до Заозерья и от Дорогомиловского моста до завода АМО (Завод имени Лихачёва).