Строительство столицы страны Советов

Вид на Храм Христа спасителя со стороны старого Большого каменного моста. Уникальность фотографии заключается в том, что на ней запечатлены и ещё не снесённый Храм Христа Спасителя, и старый Каменный мост, и кран на месте старающегося «Дома на набережной» (дом правительства ЦИК и СНК СССР). Старый Каменный мост (изображенный на фотографии) был построен в 1859 году на месте разобранного Всехсвятского каменного моста XVII века инженером Н. Н. Воскобойниковым по проекту инженера полковника Н. Б. Танненберга. Мост стал первым в Москве металлическим трёхпролётным и соединял собой улицу Ленивку и Берсеневскую набережную. Речной пролёт был перекрыт арками. В качестве мостовой использованы лафетные доски. В 1930 году было принято решение построить новый мост и начали подготовительные работы. Запечатлённый на фотографии мост 1859 года разобрали. По разным причинам только в 1938 году несколько ниже по течению реки, ближе к Кремлю, был построен современный Большой Каменный мост (инженер Н. Я. Калмыков, архитекторы В. А. Щуко, В. Г. Гельфрейх, М. А. Минкус). Мост был перенесён к Боровицкой площади, поскольку узкая Ленивка затрудняла подъезд к нему. Длина моста с подъездами 487 м, в том числе речной пролёт 105 м, береговые — 42,5 м, ширина 40 м.

Фотографии и негативы