Фотография. Группа ансамбля песни и пляски 1-й Московской мотострелковой дивизии

1941-1942 гг.

фотобумага глянцевая; фотопечать ч/б

12 х 17,4 см

Одним из самых выдающихся военно-инженерных достижений Великой Отечественной войны явилось строительство в 1941 г. под Москвой системы электрозаграждений. Для координации усилий по их строительству было создано Управление специальных работ Западного фронта. К концу октября 1941 г. было построено около 212 км различных электризованных заграждений. Установленные электризованные препятствия получали повреждения от артогня и действий авиации противника. Все повреждения быстро ликвидировались и электрозаграждения постоянно находились в боевом состоянии. Для обеспечения этих работ 30 октября 1941 г. при Управлении спецработ Западного фронта был сформирован 303-й отдельный инженерно-строительный батальон (ОИСБ). В него были призваны работники Мосэнерго, московского метрополитена и других организаций, участвовавших в сооружении электрозаграждений. 24 декабря 1941 г. батальон был преобразован в 33 саперную бригаду, которая 20 апреля 1942 г. стала 33-й отдельной инженерной бригадой специального назначения. 33-я бригада (3 июня 1944 г. преобразована в 33-ю Могилевскую ордена Красного Знамени мотоинженерную бригаду) имеет славную военную историю. Свой боевой путь бригада закончила в Берлине. Московская энергетика в годы Великой Отечественной войны 1941 – 1945 гг. К 70 – летию Победы. (2015) Под общ. ред. А.Я. Копсова. М.: Машиностроение. // Сайт музея истории Мосэнерго

Документальные материалы