Справа от танка изображен Sd.Kfz. 251 (Sonderkraftfahrzeug 251) — это немецкий полугусеничный бронетранспортёр, разработанный компанией Hanomag и принятый на вооружение вермахта в 1939 году.
Он предназначался для перевозки панцергренадёров — моторизованной пехоты, сражающейся вместе с танками, — и мог доставлять отделение из 10 солдат прямо в зону боя под прикрытием 8–14,5 мм брони.
Sd.Kfz. 251 стал первым в мире массовым бронетранспортёром, использовавшимся в составе механизированных частей; всего за войну было выпущено около 15 000 единиц разных модификаций.
Существовало более 20 вариантов этой машины: от базовой транспортной версии до командирских, санитарных, огнемётных, зенитных и даже радиоэлектронных помех.
Несмотря на хорошую проходимость благодаря полугусеничному ходу, бронетранспортёр был медленным на шоссе (максимум 50 км/ч) и уязвим для тяжёлого оружия, но оставался основой мобильной пехоты вермахта до конца войны.